消防工程师，可以说是近年来很火的一个证书。虽然考试难度大，最近也受到一定程度的影响，但普及程度有所提高。主要原因是只要符合学历和工作年限，就可以直接参加。那么，为什么不限制消防工程师的注册呢？据游路教育介绍，除了消防，还有其他几种类型的证书，专业注册也没有限制。这是原因。
停车位的确定为停车场建设面积的估算提供了一定的依据。小型车每车位约30-40㎡。上述指标包括停车位和车道，以及墙、柱等建筑构件的面积。实际工程统计表明，地下停车库平均停车面积约37-47㎡，室外停车场平均停车面积约27-37㎡。
地下车库通风的目的是在车辆启动时，将废气中的污染物浓度稀释到允许的范围内。目前，确定地下车库排风量的方法有两种：一种是根据换气次数估算；另一种是根据稀释有害物质至卫生标准所需的总通风换气量。汽车尾气中的主要有害物质是co、no、少量汽油和热量，主要是co和no，而用c0计算的总通风换气量可以将no稀释到卫生标准规定的浓度。在这里，我们将重点放在估算上，这也是我们设计中常用的方法。主要有两种方法：
随着用户对车库经济性和车库质量要求的不断提高，车库给排水设计面临着越来越多的挑战，可优化的项目也越来越多。从安全、经济、实用的角度出发，从消防泵房及水池、车库消火栓系统、车库气体灭火系统、车库水池等方面提出了几项设计优化措施，并与同行进行了讨论。
虽然他们都是建筑设计师，但思维方式不同，所处阶段也不同。大多数设计师关注的是规划、户型和立面风格，对地下室的设计没有概念。
便利设计：标志和无障碍设计，通过交通标志、指路标志、其他标志等为业主提供快速准确的位置信息。
现阶段房地产已经进入了激烈竞争的时代，能否拿到土地对每个房地产企业来说都是非常重要的。除了融资成本和对未来市场的预期pk外，强制排放计划也是一个重要的制约因素。但由于各开发商的管控要求和实力不同，征地方案的精度明显不同。
停车位的确定为停车场建设面积的估算提供了一定的依据。小型车每车位约30-40㎡。上述指标包括停车位和车道，以及墙、柱等建筑构件的面积。实际工程统计表明，地下停车库平均停车面积约37-47㎡，室外停车场平均停车面积约27-37㎡。《汽车库、修理库、停车场设计防火规范》对地下汽车库的安全疏散作了如下规定：
在传统的通风方式下，风管复杂庞大，不仅占用了有效空间，而且大大增加了土建投资和安装成本，风管与其他管道（电缆桥架、消防喷淋管等）交叉问题难以避免。诱导通风系统的出现可以有效地解决这些问题，既保证车库良好的通风，又能降低通风管道占用的有效层高。
同一车库区域的柱子越多，减少的停车位就越多。如果两个立柱由停放两辆车改为停放三辆车，由于立柱间距的增加和立柱的减少，可以多停放5%左右的车，即每20辆车可增加1辆车的面积。因此，当车库规模较大时，每列之间应停放3辆车。