发布时间:2020-08-10 15:13:00
停车位的确定为停车场建设面积的估算提供了一定的依据。小型车每车位约30-40㎡。上述指标包括停车位和车道,以及墙、柱等建筑构件的面积。实际工程统计表明,地下停车库平均停车面积约37-47㎡,室外停车场平均停车面积约27-37㎡。
停车位的确定为停车场建设面积的估算提供了一定的依据。小型车每车位约30-40㎡。上述指标包括停车位和车道,以及墙、柱等建筑构件的面积。实际工程统计表明,地下停车库平均停车面积约37-47㎡,室外停车场平均停车面积约27-37㎡。
大型高层建筑的地下车库通常是大型的。为了将火灾控制在发生范围内,避免向外蔓延,必须将地下车库按一定面积划分为防火分区。
根据防火规范,地下车库无自动灭火系统时,防火分区_建筑面积为2000㎡。有自动灭火系统时,防火分区建筑面积可翻倍至4000㎡。
《汽车库、修理库、停车场设计防火规范》对地下汽车库的安全疏散作了如下规定:
① 地下车库人员的安全出口应与车辆的疏散出口分开设置。这是因为无论是平时还是发生火灾时,都要将人与车分开,避免发生交通事故和安全疏散。
② 地下车库的每个防火分区内,应有不少于两个人员安全出口,以便有效地进行双向疏散。但是,如果不加选择地多设网点,车库的建设面积和投资都会增加。因此,如果满足以下条件之一,则可以设置出口。
a、 车库内的人数不得同时超过25人。
b、 四级车库,即停车不超过50站的车库。
c、 当地下车库规模较大,分为两个以上防火分区,相邻防火分区之间的防火墙上设置防火门时,每个防火分区可直接设置一个通向室外的安全出口。
③ 地下车库内的疏散楼梯应设置封闭式楼梯,距离最远室内工作点不得超过45m。设有自动灭火系统时,其距离不应超过60m,最远室内工作点距建筑物一层单层或车库室外出口的距离不应超过60m。
④ 地下车库内不少于两个汽车疏散出口,但符合下列要求时,可设置一个。
a、 四级车库,即车辆不超过50辆的地下车库,可设置单行道出口。
b、 地下车库设有两车道疏散坡道,停放车辆不足100辆的,仅需一个两车道出口。
当地下车库规模较大,用地较窄时,有必要设置多层地下车库,根据本条规定,可根据该层地下车库承担的车辆疏散量在50辆以上或100辆以上来确定车辆出口数量。
c、 车辆疏散坡道宽度不小于4米,双车道宽度不小于7米。
d、 两个车辆疏散出口之间的距离不得小于10米。
地下车库的通道宽度与停车方式有关。停车方式是指车辆在停车位停车后,车辆纵轴与车道中心线的夹角,一般包括0度(平行停车)、30度、45度、60度(斜向停车)、90度(垂直停车)等。
平行停车模式对车辆进出车位更为方便和安全,但由于进出需要,每辆车占用的面积较大。
倾斜停车时,进出车校准方便。要求的转弯半径小,相应通道的宽度面积小。但是,出入口只能沿着固定的方向行驶,而且车位前后都有一个三角形区域,所以每辆车都占有很大的面积。
垂直停车可从两个方向进出。停车很方便。在多种停车方式中,它所占面积最小,但要求转弯半径大,行车通道宽。
考虑到几种停车方式的优缺点,高层建筑大面积、多跨地下车库宜采用垂直停车方式。平行停车和斜角停车只适用于柱间距较窄的一些跨度。
匝道类型可分为线性匝道和曲线匝道。选择车库坡道类型时没有固定模式。由于基础条件的复杂性,通常很难使用单一类型的匝道,常有折线或直线与曲线的组合等匝道。